バックヤードって普通、事務所とか倉庫とかですよね。私たちの仕事場はその施設や会社の人も普段入らない場所なのです。働いている人も「えっこんなとこあったの？」ってところです。本当にひと目につかないところで作業をするため、どんな作業をしているか、こんなお仕事があることすら知らない人が多いです。

一言で言えばコツコツ丁寧な作業が得意な人ですね。
ものを作ったり、機械いじりが好きな人、手に職をつけたいと思う方に向いてます。
チームで作業をしたりするため、仲間と協力できることが大切で、工事計画を立てコツコツ仕事を進めることに達成感ややりがいを感じられる人向きだと思います。

実は車などのエンジンや電装関連の知識などがある方は、その知識が活かされる現場でもあります。車の整備経験のある方にも興味を持って欲しいですね。

工事計画によっては休日出勤が必要な場合があります。絶対休日出勤はしたくないという方には無理ですね。もちろん、代休はあります。

社風というか、メリハリの効いた職場であってほしいと願っています。働き方改革に取り組んでいる最中ですが。
現場は安全第一なので、作業服、安全靴着用が必須ですが、現場以外はラフな格好でもいい（Tシャツなど）ゆるい部分もあります。

有給休暇は遠慮なく消化しよう！という雰囲気があるので、休みは申請しやすいですですね。
育休も積極的に取ってもらってますし、事前に休みを取りたい日があれば、気にせず休めるよう現場を仕切る課長が調整しています。 オフタイムに積極的に集まるわけではないですが、２、３ヶ月に1度くらいある県外の現場終わりには、現地のおいしい物を食べて帰ってきます。

研修制度のようなものはないですが、現場に出て点検や施工のアシスタントから始めてもらいます。チームで仕事をしているためフォローは当たり前ですので、都度、わからないことは丁寧に教えてくれます。それこそ工具の使い方から。意外とゼロから始めた人が多いため、初心者の気持ちに配慮があると思います。
なんでも質問し易い職場なので、どんどん話しかけて、吸収してほしいですね。
もちろん、資格取得は個人で頑張らないとダメですけど。

残業は月平均27時間以内。
技術スタッフ、営業、事務と分業化されていて、事務処理などは事務職の方がサポートしてくれるため、現場が終わったらデスクワークに追われるということはありません。

休日出勤は工事計画によりある場合があります。もちろん代休が取れます。
現在は第一土曜日のみ出勤ですが、いつかは完全週休2日にしたいと考えています。